속경화 시멘트 포장을 사용하기 위해 보수 모르타르, 작업자는 상태가 불량한 콘크리트를 모두 제거하고, 매끄러운 부분은 표면을 거칠게 처리하며, 먼지를 씻어낸 뒤, 물이 고이지 않도록 기층에 물을 충분히 적셔야 합니다. 그런 다음 분말을 지정된 양의 깨끗한 물과 혼합하여 신속하게 타설하고, 흙손질을 최소한으로 한 뒤, 적절한 양생 처리를 통해 보호해야 합니다.
모든 단계가 최종 결과에 영향을 미칩니다. 고품질의 보수용 모르타르라도 작업자가 먼지가 쌓인 곳에 시공하거나 물을 너무 많이 섞거나, 보수 부위가 충분한 강도를 얻기 전에 도로를 개통할 경우 제대로 효과를 발휘하지 못할 수 있습니다.
20°C 이상의 따뜻한 환경에서는 일부 신속 보수 시스템을 통해 2~3시간 후에 차량 통행을 허용할 수 있습니다. 그러나 실제 개통 시기는 제품, 노면 온도, 보수 깊이, 교통 하중 및 초기 강도에 따라 달라집니다.
속경화 시멘트 포장 보수 모르타르란 무엇인가요?
속경화형 시멘트 포장 보수 모르타르는 공장에서 생산된 건식 혼합물 손상된 콘크리트 도로 및 기타 수평 콘크리트 표면을 보수하기 위한 것입니다.
일반적으로 사용자는 깨끗한 물만 보충하면 됩니다. 그러면 이 재료는 타설에 적합한 가공성을 갖추게 되며, 초기 강도가 높아 도로 통제 기간을 단축할 수 있습니다.
일반적인 재료로는 다음과 같은 것들이 있습니다:
- 속경화 시멘트
- 포틀랜드 시멘트 또는 혼합 시멘트
- 등급별 광물 골재
- 초기 강도 증진제
- 감수제
- 고분자 분말
- 셀룰로오스 에테르
- 거품 제거제
- 수축 제어 부품
- 섬유 또는 기타 내구성 향상 첨가제
정확한 배합 비율은 필요한 경화 시간, 강도, 보수 두께, 기후 및 교통 하중에 따라 달라집니다.
잘 설계된 신속 콘크리트 보수 모르타르 단순히 빠른 경화만 제공하는 데 그쳐서는 안 됩니다. 또한 우수한 접착력, 수축 제어, 적절한 가공성, 내충격성 및 장기적인 내구성을 갖추어야 합니다.
신속 포장 보수 모르타르는 어디에 사용할 수 있나요?
속경화형 시멘트 포장 보수 모르타르는 잔존 콘크리트가 안정적인 기층을 형성하는 국부적 손상 부위에 적합합니다.
대표적인 적용 분야는 다음과 같습니다:
- 콘크리트 도로의 움푹 패인 곳
- 표면 박리
- 벗겨지는 포장 도로
- 구멍이 뚫린 콘크리트 표면
- 국소적인 함몰부 또는 박리된 부위
- 교량 상판 보수
- 주차장 층
- 하역장
- 공장 현장
- 콘크리트 경사로
- 보도 가장자리
- 콘크리트 이음매 주변 부위
- 시 도로 유지관리
이 소재는 기존 모르타르의 경우 훨씬 더 긴 양생 기간이 필요한 상황에서 도로 통제 시간을 단축할 수 있습니다.
그러나 보수 모르타르만으로는 모든 포장 문제를 해결할 수는 없다.
포장면에 활동성 구조 균열, 심각한 침하, 슬래브 펌핑 현상, 기초 파손, 이음매 이동, 광범위한 철근 부식 또는 전 두께에 걸친 구조적 손상이 발생한 경우, 자격을 갖춘 엔지니어가 해당 구역을 조사해야 합니다. 얇은 표면 보수만으로는 콘크리트 하부의 변형을 해결할 수 없습니다.
도구 및 장비
작업자는 수리용 모르타르 봉지를 개봉하기 전에 모든 장비를 준비해야 합니다. 속경화성 자재는 일반 모르타르보다 작업 시간이 짧습니다.
| 도구 또는 장비 | 주요 기능 |
|---|---|
| 휴대용 모르타르 믹서 | 균일한 소량 배치를 생산합니다 |
| 자동 모르타르 혼합기 | 넓은 수리 부위를 지원합니다 |
| 20~25L 용량의 양동이 2개 이상 | 지속적인 혼합 및 깨끗한 물의 계량이 가능합니다. |
| 고압 세척기 | 먼지와 옅은 잔여물을 제거합니다 |
| 스펀지 또는 걸레 | 고인 물을 제거합니다 |
| 흙손 | 모르타르를 바르고 마무리한다 |
| 치핑 해머 또는 스카리파이어 | 약한 콘크리트를 제거하고 매끄러운 표면을 거칠게 만듭니다 |
| 딱딱한 솔 | 가장자리와 모서리를 깨끗하게 청소합니다 |
| 물 계량 용기 | 물과 분말의 비율을 조절합니다 |
| 교통 차단기 | 근로자를 보호하고 수리된 부위를 보호합니다 |
| 장갑, 눈 보호구, 마스크, 안전화 | 수리팀을 보호합니다 |
또한 작업팀은 작업장 근처에 깨끗한 물, 양생용 덮개, 예비 혼합 도구를 비치해 두어야 합니다. 혼합이나 타설 과정에서 지연이 발생하면, 마감 작업을 마치기 전에 속경화 수리 모르타르가 굳어버릴 수 있습니다.
도로 포장 보수 공정 한눈에 보기
| 단계 | 주요 요건 |
|---|---|
| 1. 점검 | 손상된 전체 영역을 명확히 파악하십시오. |
| 2. 제거 | 느슨하거나 속이 비어 있거나 벗겨진 콘크리트를 제거하십시오 |
| 3. 표면을 거칠게 만들기 | 견고한 기계식 키 만들기 |
| 4. 청소 | 먼지, 진흙, 기름 및 이물질을 제거하십시오 |
| 5. 미리 적시기 | 콘크리트에 물이 고이지 않도록 충분히 적셔 주세요 |
| 6. 섞기 | 계량한 물에 분말을 넣고 골고루 섞으십시오 |
| 7. 위치 | 모르타르의 작업 가능 시간 내에 도포하십시오. |
| 8. 완료 | 흙손을 최소한으로만 문질러 평평하게 한 상태 |
| 9. 경화 | 수리 부위가 급격하게 수분을 잃지 않도록 보호하십시오 |
| 10. 재개 | 교통 하중이 가해지기 전에 충분한 강도를 확인하십시오 |
1단계: 수리 부위를 점검하고 표시하기
작업자는 먼저 손상된 부위의 전체 범위를 파악해야 합니다. 육안으로 확인되는 박리 현상은 이미 분리된 콘크리트 부위를 넘어 더 넓게 퍼져 있을 수 있습니다.
검사관은 다음 사항을 확인해야 합니다:
- 가볍게 두드렸을 때 속이 빈 소리가 난다
- 부서진 콘크리트
- 균열
- 확장
- 유류 오염
- 약한 연결
- 강화 노출
- 수분 이동
- 슬래브 침하의 징후
보수 범위는 단단한 콘크리트까지 확장되어야 합니다. 취약한 재료 위에서 보수 작업이 중단될 경우, 보수 부위의 가장자리 주변에서 곧 분리 현상이 발생할 수 있습니다.
또한 팀은 기계적 준비 작업이 시작되기 전에 교통 통제 조치를 마련해야 합니다. 먼지, 흩날리는 입자, 물, 그리고 장비는 근로자와 도로 이용자에게 위험을 초래할 수 있습니다.
2단계: 느슨하거나 손상된 콘크리트 제거하기
작업자는 부풀어 오르거나, 벗겨지거나, 속이 비어 있거나, 갈라지거나, 느슨해진 재료를 모두 제거해야 합니다.
가벼운 치핑 해머, 스카리파이어 또는 적절한 수공구를 사용할 수 있습니다. 이 공구는 건전한 기층에 불필요한 미세 균열을 일으키지 않으면서 약한 콘크리트만 제거해야 합니다.
수리가 완료된 부위는 가장자리가 단단하고 기초가 견고해야 합니다. 작업자는 약간의 압력만 가해도 움직이거나 가루가 나거나 떨어져 나가는 재료 위에는 새로운 모르타르를 바르면 안 됩니다.
약한 기층 제거는 노면 보수 작업에서 가장 중요한 단계 중 하나입니다. 보수용 모르타르는 그 아래 표면에 접착됩니다. 만약 그 표면이 분리되면, 새로 보수한 부분도 함께 분리될 것입니다.
3단계: 얕거나 매끄러운 부분을 거칠게 만들기
작업자는 깊이가 매우 얕거나 지나치게 매끄럽거나 기름으로 오염된 부위를 거칠게 처리해야 합니다.
두께가 약 3mm 미만인 부분은 각별한 주의가 필요합니다. 페더 에지 수리 방식의 경우, 해당 수리 제품이 페더 에지 적용을 위해 특별히 설계된 것이 아니라면 신뢰할 수 있는 성능을 발휘하기에 충분한 두께를 확보하지 못할 수 있습니다.
보수 팀은 스카리파이어나 전동 치핑 해머를 사용하여 표면을 거칠고 다공성 있게 만들 수 있습니다. 표면이 거칠어지면 접촉 면적이 넓어지고, 새로운 모르타르가 단단히 고정될 수 있는 기계적 지지력을 제공합니다.
작업자들은 단순히 표면을 거칠게 다듬는 대신 기름을 제거해야 합니다. 기름은 콘크리트 속으로 스며들어 시멘트 기반 자재의 접착을 방해할 수 있습니다. 오염이 심한 콘크리트의 경우, 더 깊은 부분까지 제거하거나 특수한 세척 공정이 필요할 수 있습니다.
수리 깊이는 선택한 모르타르에 명시된 최소 및 최대 한계 범위 내에 있어야 합니다.
4단계: 기판을 철저히 세척하십시오
작업자는 치핑 및 표면 거칠기 가공을 마친 후 모든 흩어진 먼지와 이물질을 제거해야 합니다.
고압 세척기를 사용하면 보수 부위를 세척하고 남아 있는 취약한 입자를 드러낼 수 있습니다. 작업팀은 진흙과 폐수를 작업 구역 밖으로 배출해야 합니다. 오염된 물이 준비된 보수 부위로 다시 유입되어서는 안 됩니다.
최종 표면에는 다음이 포함되어서는 안 됩니다:
- 날리는 먼지
- 시멘트 슬러리
- 진흙
- 석유
- 페인트
- 경화제
- 얇은 콘크리트 표면층
- 유기 물질
- 서 있는 잔해
가장자리와 모서리에는 각별한 주의를 기울여야 합니다. 겉보기에는 깨끗해 보여도 이런 곳에는 종종 먼지가 남아 있기 때문입니다.
먼지와는 접착되지만 콘크리트와는 접착되지 않는 보수용 모르타르입니다.
5단계: 콘크리트에 물을 미리 적셔 두기
기존 콘크리트는 새로 도포된 보수 모르타르의 수분을 흡수할 수 있습니다. 수분이 급격히 손실되면 작업성이 저하되고 접착면에서의 시멘트 수화 반응에 지장을 줄 수 있습니다.
따라서 작업자는 준비된 부위를 깨끗한 물로 미리 적셔 두어야 합니다. 물은 콘크리트가 완전히 적셔질 때까지 표면에 충분히 머무르게 해야 합니다.
예습윤 과정에서 기공에서 작은 기포가 올라올 수 있습니다. 기포가 더 이상 발생하지 않고 표면이 물을 빠르게 흡수하지 않게 되면, 기판은 포화 상태에 가까워진 것입니다.
설치 전에 작업자는 물웅덩이를 모두 제거해야 합니다. 스펀지, 걸레 또는 깨끗한 흡수성 천을 사용하여 낮은 곳의 물을 닦아낼 수 있습니다.
올바른 조건은 흔히 ‘포화 표면 건조’로 설명됩니다:
- 콘크리트가 완전히 젖어 있습니다.
- 콘크리트는 모르타르에서 물을 빠르게 흡수하지 않습니다.
- 표면에는 자유수나 물웅덩이가 없습니다.
기초면이 건조하면 접착 품질이 저하될 수 있습니다. 고인 물은 접합부에서 모르타르를 희석시켜 취약층을 형성할 수 있습니다. 이 두 가지 상황 모두 조기 파손을 초래할 수 있습니다.
6단계: 혼합용 물의 양을 측정합니다.
혼합용 물의 양은 정확하게 측정해야 합니다.
이 유형의 신속 보수 모르타르에 대한 기준 물 첨가량은 건조 분말 중량의 약 20%입니다. 단, 제품의 확인된 물 혼합 비율을 항상 우선적으로 준수해야 합니다.
| 건식 모르타르 중량 | 20%의 대략적인 수위 |
|---|---|
| 10kg | 2.0 kg 또는 약 2.0 L |
| 20kg | 4.0 kg 또는 약 4.0 L |
| 25kg | 5.0 kg 또는 약 5.0 L |
| 40kg | 8.0 kg 또는 약 8.0 L |
작업자들은 모르타르가 굳기 시작했다는 이유만으로 물을 추가로 넣어서는 안 됩니다.
과도한 물은 다음과 같은 문제를 일으킬 수 있습니다:
- 초반 강세 약화
- 수축률 증가
- 표면 먼지 제거
- 분리
- 경화 시간이 더 길다
- 내마모성 저하
- 낮은 접착 강도
- 수리 주기가 짧아짐
팀은 차갑고 깨끗한 물과 교정된 계량 용기를 사용해야 합니다. 물의 온도는 특히 더운 날씨에 작업 시간에 영향을 미칠 수 있습니다.
7단계: 수리용 모르타르를 섞습니다
작업자는 먼저 계량한 물을 깨끗한 혼합 통에 부어야 합니다. 그런 다음 믹서가 작동 중인 상태에서 보수 모르타르 분말을 넣어야 합니다.
이러한 순서는 분말을 고르게 적셔주고, 버킷 바닥에 쌓이는 마른 분말의 양을 줄여줍니다.
작업자는 모르타르가 균일해질 때까지 핸드 믹서를 사용하여 배치를 전체적으로 섞어야 합니다. 완성된 혼합물에는 마른 가루, 딱딱한 덩어리 또는 눈에 띄는 섞이지 않은 부분이 없어야 합니다.
팀은 제품의 작업 시간 내에 시공할 수 있는 양만 혼합해야 합니다. 한 번에 많은 양을 혼합하면 작업자들이 시공을 마치기도 전에 굳기 시작할 수 있습니다.
작업자는 이미 굳기 시작한 모르타르에 절대로 물을 섞어서는 안 됩니다. 또한, 오래된 딱딱해진 모르타르에 새로 준비한 재료를 섞어서는 안 됩니다.
포장 면적이 넓은 경우, 자동 모르타르 믹서를 사용하면 생산량과 모르타르의 농도를 일정하게 유지할 수 있습니다. 작업팀은 모르타르를 펌핑하기 전에 모르타르 공급 호스에 물을 미리 적셔 두어야 합니다. 작업자들은 타설 작업을 시작하기 전에 물 공급량을 조절하고 모르타르의 농도가 안정적인지 확인해야 합니다.
8단계: 표면을 다시 확인하세요
팀이 모르타르를 섞는 동안, 특히 햇빛이나 바람, 또는 고온의 영향으로 기판이 마를 수 있습니다.
작업자는 시공 직전에 수리 부위를 점검해야 합니다. 마른 표면은 물로 가볍게 적셔야 합니다. 그런 다음 눈에 보이는 물기는 반드시 제거해야 합니다.
이 최종 점검은 접착면을 보호하고, 기존 콘크리트가 속경화형 시멘트 포장 보수 모르타르에서 수분을 흡수하는 것을 방지합니다.
9단계: 모르타르를 바르기
작업자는 혼합된 모르타르를 준비된 표면에 직접 도포해야 합니다.
먼저 낮은 부분을 채우고, 모서리와 가장자리로 재료를 꾹꾹 눌러 넣어야 합니다. 시공 시 접합면에 공기가 갇히지 않도록 주의해야 합니다.
움푹 패인 곳, 표면이 울퉁불퉁한 곳, 도료가 벗겨진 부분, 국부적으로 움푹 패인 부분의 경우, 작업자는 보수 부위에 모르타르를 부어 넣거나 펴 바른 뒤 흙손으로 평평하게 다듬을 수 있습니다.
작업자는 가능한 한 연속적인 타설 작업을 유지해야 합니다. 서로 다른 타설 배치 사이의 냉접합부는 취약점이 될 수 있습니다.
보수 모르타르는 처리된 기판과 완전히 밀착된 상태를 유지해야 합니다. 시공자는 표면에 마른 분말을 뿌리거나 시공 중에 물을 첨가해서는 안 됩니다.
10단계: 표면 평탄화 및 마감 작업
작업자는 흙손의 앞쪽 가장자리를 포장면보다 약간 높게 유지할 수 있습니다. 약 10도 정도의 각도를 유지하면, 보수 부위의 재료를 긁어내지 않으면서 흙손을 갓 바른 모르타르 위를 부드럽게 움직일 수 있습니다.
작업자는 흙손을 가능한 한 적게 훑어야 합니다.
마감 처리를 반복하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다:
- 표면에 묻어 있는 여분의 페이스트를 긁어내세요
- 표면 아래에 고인 물
- 설치 구조물에 손상을 입히다
- 색상 차이 만들기
- 표면 마모 저항을 줄인다
- 찢어짐이나 끌림을 유발함
모르타르를 즉시 평평하게 다듬기 어려울 경우, 작업자는 2~3분간 작업을 중단한 뒤 최종 마감 작업을 진행할 수 있습니다. 이렇게 잠시 쉬는 시간을 두면 재료가 충분히 굳어져 더 매끄러운 표면을 만들 수 있습니다.
수리된 부분은 주변 노면의 높이, 경사도 및 질감과 일치해야 합니다. 수리 시 배수나 차량 주행에 지장을 주는 요철이나 함몰이 발생해서는 안 됩니다.
11단계: 수리 부위를 경화시키고 보호하기
빠른 경화라고 해서 양생 과정이 필요 없어지는 것은 아닙니다.
표면이 손상을 견딜 만큼 충분히 단단해지면, 작업자들은 부드럽게 물로 양생하는 작업을 시작할 수 있습니다. 고압의 물을 사용하면 새로 형성된 표면에서 시멘트 페이스트가 씻겨 나갈 수 있으므로, 절대로 사용해서는 안 됩니다.
팀은 다음을 사용해야 합니다:
- 가벼운 물 분사
- 축축한 천
- 습식 경화 매트
- 습기가 있는 재료 위에 씌워진 플라스틱 필름
- 쌀쌀한 날씨에 사용하는 보온 커버
이 양생 방법이 지정된 경우, 표면은 최소 2시간 동안 촉촉한 상태를 유지해야 합니다. 공사 일정이 허용하는 경우, 보호 기간을 더 길게 설정하면 성능을 향상시킬 수 있습니다.
더운 날씨나 건조하거나 바람이 많이 부는 날에는 덮어두는 것이 특히 중요합니다. 이러한 조건에서는 수분이 빠르게 증발하여 수축, 표면 균열, 접착 불량 등의 위험이 높아질 수 있습니다.
연방 고속도로 관리국은 경화 과정이 지연되거나 불충분할 경우 과도한 수축 및 보수 부위의 박리 현상을 초래할 수 있다고 지적합니다. 또한 보수 자재 제조업체가 제시한 시공 및 경화 지침을 따를 것을 권장합니다. FHWA 부분 깊이 보수 절차
12단계: 도로 개통 시기를 결정하기
기온이 20°C 이상일 경우, 적절하게 배합된 신속 보수 모르타르는 약 2~3시간 만에 차량 통행이 가능해질 수 있습니다. 기온이 낮을수록 일반적으로 강도 발현 속도가 느려지므로, 도로 통행 제한 기간을 더 길게 설정해야 합니다.
하지만 시계만으로는 패치가 준비되었다는 것을 증명할 수는 없다.
개시 결정 시 다음 사항을 고려해야 합니다:
- 실제 노면 온도
- 기온
- 수리 깊이
- 수리 범위
- 초기 압축 강도 또는 굽힘 강도
- 차량 중량
- 교통 빈도
- 가장자리 지지
- 제품 요구 사항
- 경화 조건
FHWA 지침은 콘크리트 포장 보수 시 강도 기반의 결정을 권장합니다. 속경화성 전용 제품은 해당 제품의 명시된 개통 요건을 준수해야 하며, 확인이 필요한 경우 시험편을 사용할 수 있습니다. FHWA의 보수 구간 교통 개통 지침
기온이 낮을 때는 팀이 밀봉 기간을 연장해야 합니다. 신속한 재개방이 꼭 필요하지 않은 경우, 보호 기간을 더 길게 설정하면 최종 성능도 향상될 수 있습니다.
날씨가 수리 과정에 미치는 영향
| 현장 현황 | 주요 위험 | 권장 답변 |
|---|---|---|
| 20°C 이상 | 빠른 증발과 짧은 작업 시간 | 소량씩 처리하고 표면을 신속하게 보호하십시오 |
| 덥거나, 건조하거나, 바람이 많이 부는 | 급격한 수분 손실 | 그늘을 만들어 주고, 찬물을 사용하며, 수리한 부위를 덮어주세요 |
| 10°C에서 20°C 사이 | 초반 강세가 둔화됨 | 경화 기간 연장 및 통행 통제 |
| 저온 | 경화 지연 및 초기 강도 부족 | 승인된 한파 대비 시스템을 사용하고 내구성을 확인하십시오 |
| 비가 올 것으로 예상됩니다 | 표면 손상 및 희석 | 작업 구역을 보호하거나 도포 시기를 늦추십시오 |
| 한파 | 얼어붙은 물과 수분 공급 실패 | 해당 질환에 대해 제품이 승인된 경우가 아니면 사용하지 마십시오. |
작업자는 건조 모르타르를 직사광선과 습기가 닿지 않는 곳에 보관해야 합니다. 뜨거운 분말과 뜨거운 혼합수는 가공 시간을 크게 단축시킬 수 있습니다.
도로 보수 모르타르에 셀룰로오스 에테르가 사용되는 이유는 무엇인가요?
셀룰로오스 에테르는 많은 시멘트 기반 보수 제품에 사용되는 기능성 첨가제입니다. HPMC 그리고 HEMC 통제에 도움이 될 수 있습니다 수분 유지, 일관성, 응집성 및 도포성.
속경화형 시멘트 포장 보수 모르타르에서 셀룰로오스 에테르는 다음과 같은 역할을 할 수 있습니다:
- 안정적인 물 공급
- 기존 콘크리트의 습윤성 향상
- 흙손으로 더 매끄럽게 바르기
- 표면이 급속히 건조될 위험이 낮음
- 더 나은 결속력
- 분리 현상 감소
- 더 일관된 마무리
- 신선한 모르타르의 안정성 향상
첨가제는 신중하게 선정해야 합니다. 점도가 지나치게 높거나 첨가량이 과다하면 모르타르가 지나치게 끈적거리게 되거나, 유동성이 저하되거나, 원치 않는 기포가 고정되거나, 필요한 초기 강도 발달에 지장을 줄 수 있습니다.
따라서 신속 경화 모르타르에는 제어된 셀룰로오스 에테르 시스템이 필요합니다. 제형 설계자는 요구되는 수분 유지력과 시공감을 제공할 수 있는 최저 유효 용량을 선택해야 합니다.
어떤 Zhiwei 셀룰로오스 에테르 등급이 적합할까요?
즈웨이(지난) 신소재 유한공사. 다음 용도로 사용할 수 있는 여러 등급의 HEMC 및 HPMC 점도 제품을 공급합니다. 건축 자재.
Zhiwei는 HEMC가 시멘트 기반 보수 모르타르의 수분 유지력, 가공성, 개방 시간 및 안정적인 취급을 지원할 수 있다고 설명합니다. 최종 성능은 여전히 시멘트 종류, 골재 입도 분포, 폴리머 함량, 온도 및 혼합 순서에 따라 달라집니다. 수리용 모르타르용 Zhiwei HEMC
다음 모델들은 실험실 선별 검사에 대한 실질적인 시작 방향을 제시합니다.
| 보수 모르타르 요구 사항 | 지웨이 등급 방향 | 선정 참고 사항 |
|---|---|---|
| 유동성 도로 보수 모르타르 | HEMC 4K 또는 HPMC 4K | 유동성 손실을 최소화하면서 적당한 유변학적 제어를 지원합니다. |
| 흙손으로 도포하는 수평 보수 모르타르 | HEMC 30K | 균형 잡힌 신체와 작업 능력을 기르기 위한 유용한 출발점 |
| 더 뛰어난 수분 유지력 또는 도포체 | HEMC 60K | 점도가 높으면 유동성이 떨어질 수 있으므로 주의해서 사용하십시오. |
| 고분자량 HPMC 시스템 | HPMC 40K | 초기 강도, 공기 함유량 및 마감 특성을 시험한다 |
| 수직용 또는 고점도 보수 모르타르 | HEMC 100H 또는 HPMC 100K | 유동성이 높은 포장 모르타르보다 강한 내구성과 처짐 저항성에 더 적합합니다. |
그리고 Zhiwei HEMC 제품군 HEMC 400, HEMC 4K, HEMC 30K, HEMC 60K, HEMC 100H, HEMC 150H 및 HEMC 200H가 포함됩니다. 이 Zhiwei HPMC 제품군 HPMC 400, HPMC 4K, HPMC 40K, HPMC 100K, HPMC 150K 및 HPMC 200K가 포함됩니다.
흙손으로 도포하는 수평 도로 보수용 모르타르의 경우, Zhiwei HEMC 30K를 우선적으로 검토해 볼 만한 제품입니다. 유동성이 더 높은 배합을 원한다면 HEMC 4K 또는 HPMC 4K부터 시작해 볼 수 있습니다.
최종 모델과 배합 비율은 실제 배합에서 확인되어야 합니다. 실험실에서는 작업 시간, 수분 보유율, 도포성, 공기 함량, 초기 강도, 접착 강도 및 표면 경도를 평가해야 합니다.
포장 도로 보수 시 흔히 저지르는 실수
강도가 낮은 콘크리트를 그대로 두기
새로운 모르타르는 취약층에 붙어 있을 수 있지만, 취약층은 노면에서 분리될 수 있습니다. 작업자들은 견고한 콘크리트에 도달할 때까지 제거 작업을 계속해야 합니다.
먼지 위에 모르타르 바르기
먼지는 보수 모르타르와 기층 사이에 장벽을 형성합니다. 고압 세척과 최종 검사는 필수적입니다.
마른 표면에 모르타르 바르기
마른 콘크리트는 갓 타설된 모르타르에서 수분을 흡수합니다. 이러한 현상은 계면에서의 수화 반응과 접착력을 약화시킬 수 있습니다.
고인 물 남기기
웅덩이가 생기면 보수 모르타르가 희석되어 접착층이 약해질 수 있습니다. 기층은 눈에 보이는 물기가 없으면서도 촉촉한 상태를 유지해야 합니다.
혼합용 물을 너무 많이 넣는 경우
물을 조금 더 넣으면 몇 분 동안은 보수 부위를 더 쉽게 고정할 수 있겠지만, 경화된 보수 부위의 품질은 떨어지게 됩니다.
너무 큰 배치 생성하기
속경화 모르타르는 작업팀이 타설 작업을 마치기 전에 굳어질 수 있습니다. 소량씩 지속적으로 타설하는 것이 작업 제어를 더 잘 할 수 있습니다.
모르타르가 굳은 후 물 추가하기
재가열은 설계된 수분 비율과 초기 강도 성능을 저해합니다. 작업자는 사용 기한이 지난 자재를 폐기해야 합니다.
표면의 과도한 가공
반복적으로 흙손질을 하면 표면층이 약해지고 마감 상태가 고르지 않게 될 수 있습니다. 작업자는 흙손질을 할 때 횟수를 제한하고 신중하게 진행해야 합니다.
경화를 위한 고압수 사용
고압 물을 사용하면 표면의 갓 바른 페이스트가 제거될 수 있습니다. 작업자는 물을 부드럽게 분사하고 젖은 덮개를 사용해야 합니다.
오직 시간만이 길을 열어준다
추운 날씨나 심층 보수 공사의 경우 강도 발현 속도가 느려질 수 있습니다. 시공팀은 차량 통행이 시작되기 전에 제품 요구 사항과 초기 강도를 확인해야 합니다.
품질 관리 체크리스트
배치 전에, 지도교수는 다음 사항을 확인해야 합니다:
- 손상된 콘크리트는 완전히 제거되었습니다.
- 수리 부위의 가장자리가 견고합니다.
- 표면의 거칠기가 충분합니다.
- 먼지, 기름, 진흙, 슬러리가 없습니다.
- 배지는 물이 충분히 스며들어 있지만 고인 물은 없습니다.
- 물 양을 측정했습니다.
- 혼합 장비는 깨끗합니다.
- 배치 크기는 작업 시간과 일치합니다.
- 수리 깊이는 제품 허용 범위 내에 있습니다.
- 경화용 덮개와 교통 차단 장치가 준비되었습니다.
배치가 완료된 후, 지도교수는 다음 사항을 확인해야 합니다:
- 패치가 완전히 채워졌습니다.
- 가장자리에는 눈에 띄는 틈이 없습니다.
- 표면이 주변 포장 도로와 일치합니다.
- 이 구역은 필요한 질감과 경사를 갖추고 있습니다.
- 경화는 적절한 시기에 시작됩니다.
- 수리 부위는 사람, 차량, 비로부터 보호되며 급속 건조로부터도 안전하게 유지됩니다.
- 교통이 재개되기 전에 요구되는 강도 또는 개방 조건이 충족됩니다.
자주 묻는 질문
급속 포장 보수 모르타르에는 물을 얼마나 넣어야 하나요?
기준 물 첨가량은 건조 분말 중량의 약 20%입니다. 25kg 포장의 경우 약 5kg, 즉 약 5L의 물을 사용합니다. 확인된 제품 사용 지침을 우선적으로 따라야 합니다.
왜 가루보다 물을 먼저 양동이에 넣어야 할까요?
이러한 혼합 순서는 분말을 고르게 적셔주는 데 도움이 됩니다. 또한 버킷 바닥과 측면에 쌓이는 마른 재료의 양을 줄여줍니다.
수리 전에 콘크리트에 물을 적셔야 할까요?
콘크리트는 완전히 축축하고 물이 스며들어야 합니다. 표면에는 물웅덩이나 눈에 띄는 고인 물이 있어서는 안 됩니다.
빠른 경화 모르타르는 매끄러운 콘크리트 표면에 도포할 수 있습니까?
작업자는 도포 전에 매끄러운 콘크리트 표면을 거칠게 만들어야 합니다. 표면을 거칠게 하면 기계적 접착력이 향상됩니다.
모르타르가 굳어지면 작업자들이 물을 더 넣을 수 있나요?
아니요. 작업자는 속경화 모르타르를 다시 가열해서는 안 됩니다. 새로운 모르타르를 새로 배합해야 합니다.
수리 부위는 얼마나 오랫동안 촉촉하게 유지해야 하나요?
이 경화 공정을 적용할 때는 표면이 최소 2시간 동안 촉촉한 상태를 유지해야 합니다. 경화 및 보호 시간을 더 길게 하면 성능이 향상될 수 있습니다.
2시간 후에 교통이 다시 정상화될 수 있을까요?
일부 제품은 따뜻한 환경에서 2~3시간 후부터 통행을 허용할 수 있습니다. 작업팀은 제조사의 요구 사항을 확인하고, 수리 부위가 충분한 강도를 확보했는지 확인해야 합니다.
도로 보수용 모르타르에는 어떤 지웨이 셀룰로오스 에테르가 적합할까요?
Zhiwei HEMC 30K 이는 흙손으로 도포하는 수평 모르타르에 적합한 실용적인 초기 등급입니다. HEMC 4K 또는 HPMC 4K는 타설식 시스템에 더 적합할 수 있습니다. 최종 선정은 실험실 테스트를 통해 확인해야 합니다.
결론
속경화 시멘트 포장 보수 모르타르는 도로 통제 기간을 단축하고 손상된 콘크리트를 신속하게 복구할 수 있습니다. 최종 내구성은 단순히 빠른 경화 속도뿐만 아니라 훨씬 더 많은 요인에 좌우됩니다.
작업자는 약한 콘크리트를 제거하고, 표면이 평평하지 않은 부분을 거칠게 다듬으며, 먼지를 깨끗이 제거하고, 기층을 적절하게 미리 적셔야 합니다. 또한 물의 비율을 적절히 조절하고, 소량씩 배합하며, 흙손으로 다지는 횟수를 최소화하고, 표면이 경화를 받아들일 수 있게 되는 즉시 경화 처리를 시작해야 합니다.
보수 부위가 충분한 강도를 확보한 후에야 도로를 재개통해야 합니다. 기온, 보수 깊이, 교통 하중 등에 따라 필요한 대기 기간이 달라질 수 있습니다.
신속 도로 보수용 모르타르를 개발하는 제조업체의 경우, 셀룰로오스 에테르의 선정에도 세심한 주의를 기울여야 합니다. Zhiwei HEMC 30K는 흙손으로 도포하는 수평 보수 공법에 유용한 출발점을 제공합니다. 배합에 더 높은 유동성이 필요한 경우에는 Zhiwei HEMC 4K 또는 HPMC 4K를 검토해 볼 수 있습니다.
Zhiwei (Jinan) New Materials Co., Ltd.는 다음과 같은 제품을 추천해 드릴 수 있습니다. 중점 샘플 계획 시멘트 시스템을 수령한 후, 보수 두께, 물 혼합비, 목표 작업 시간, 통행 개통 요건 및 시공 온도를 확인하십시오.